blue-pillar Motoren für Gaskompression

Die drehzahlgeregelten TEDOM-Gasmotoren sind für verschiedene mechanische Antriebe in der Öl- und Gasindustrie geeignet. Die Motoren haben niedrige Oberflächentemperaturen, eine pneumatische Startanlage, elektrisches Zubehör mit Funkenschutz und sonstige optionale Sicherheitsfunktionen.

Motoren für Gaskompression

Vorteile der TEDOM-Gaskompressionsmotoren

  • Einfacher und robuster Aufbau mit erhöhter Beständigkeit gegen Schwefel
  • lange Wartungsintervalle und einfache Wartung
  • wirtschaftlicher Betrieb durch günstige Ersatzteilpreise
  • mehr als 30 Jahre Erfahrung mit Gasausrüstung
  • 24-monatige Garantie ohne Begrenzung der Betriebsstundenzahl
Motortyp Mechanische Leistung min. Anzahl max. Anzahl Emissionen Hubraum in Verdichtungs-verhältnis Verbrennugsart Konfiguration
CO NOx
kW U/Min U/Min mg/Nm³ mg/Nm³ dm³
TG 100 DV NX 86 100 1200 1800 650 500 11,94 9,5:1 Mageres Gemisch Atmosphäricher Motor

TG 100 DV NX 86

Leistungskurve und Abmessungen

TG 100 DV NX 86

Standard-Lieferumfang

  • Thermostatkammer und motorgetriebene Kühlmittelpumpe
  • wassergekühlter Abgaskrümmer und Abgasturbolader*
  • Druckluftstarter
  • abgeschirmte Zündanlage
  • abgeschirmte Zündanlage
  • Mechanische AFR-Regelung
  • Öffnungen für den Anschluss der Wasservorwärmung des Motors
  • Ölwanne mit Bohrungen zur automatischen Ölstandsprüfung und Anschluss der Ölvorwärmanlage
  • Zentrifugalölfilter im Bypass
  • Austauschbarer Vollstrom-Ölfilter

*….falls vorhanden

Optionen

  • abgeschirmtes automatisches System der Gemischregelung
  • Abgeschirmter wiederaufladbarer Alternator
  • Rückschlagsicherung in der Gemischleitung
  • Abgasschalldämpfer mit Funkenfänger
  • zusätzliche motorbetriebene Kühlmittel-Umwälzumpe
  • Thermoelemente zur Temperaturmessung der einzelnen Zylinder
  • elektrischer Starter 24 V, 6,6 kW
  • zwei unabhängige Anlasser
  • Filterkasten mit Luftfilter
  • Gasregelstrecke
  • Nicht abgeschirmte Zündanlage
  • Nicht abgeschirmter Drehzahlregler
  • ohne Kühlmittelpumpe und Thermostatkammer
Motortyp Mechanische Leistung min. Anzahl max. Anzahl Emissionen Hubraum in Verdichtungs-verhältnis Verbrennugsart Konfiguration
CO NOx
kW U/Min U/Min mg/Nm³ mg/Nm³ dm³
TG 170 DV TX 86 170 1200 1800 650 500 11,94 9,5:1 Mageres Gemisch Turbomotor ohne Zwischenkühler

TG 170 DV TX 86

Leistungskurve und Abmessungen

TG 170 DV TX 86